黑色系期货
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推荐要闻
中信期货9月23日晨报:美联储降息提振“软着陆” 预期,有色贵金属多头建议继续持有
流动性宽松驱动价格,此时黄金交易未完,经济和地缘风险提供安全边际,国内汇率升值或因经济基本面因素,需等待至明年,因此当前仍可继续交易,白银因低库存+软着陆+黄金B带动,多头仍建议继续持有。
2024-09-23 10:00 来源:中信期货9月23日晨报
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【恒泰早报】9月23日恒泰期货交易策略
原油目前处于底部区间波动,多空博弈剧烈。虽然考虑全球库存处于偏低水平,补库驱动有望令后市油价迎来修复反弹,但是在OPEC+增产预期下供需压力令后续反弹空间相对有限。
2024-09-23 09:49 来源:【恒泰早报】9月23日恒泰期货交易策略 -
一张图:波罗的海指数因巴拿马型船的走强而周线上涨
最新数据显示,2024/09/20波罗的海干散货指数(BDI)报1977点,创2024/07/15以来新高水平,较前值涨0.05%,且为连续第2天上涨。
2024-09-20 22:22 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月20日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存环比下滑,市场预期有所好转,钢价震荡反弹;铁矿石:宏观情绪环比修复,铁水延续上升趋势,铁矿石跟随黑色金属反弹;焦煤:预计短期焦煤盘面震荡偏强运行;焦炭:宏观政策预期较强,情绪好转,叠加后市旺季,预期市场偏强运行;动力煤:需求好转,煤价快速上行。
2024-09-20 11:56 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因各船型运价上涨而上涨
最新数据显示,2024/09/19波罗的海干散货指数(BDI)报1976点,创2024/07/15以来新高水平,较前值涨4.55%。
2024-09-19 21:43 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:9月19日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:预计短期螺纹盘面弱势整理;铁矿石:铁水延续上升趋势,节前补库兑现,基差环比走强;焦煤:焦煤过剩问题难以解决,中长期焦煤易跌难涨;焦炭:宏观情绪好转,需要观察后续具体政策,观望;动力煤:需求好转,煤价快速上行。
2024-09-19 12:07 来源:原创 编辑:清逸
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中信期货9月19日晨报:黑色系相对偏弱,有色贵金属延续反弹
昨日API数据显示上周美国原油、汽油和精炼油库存均累积、且幅度均超预期,伴随美国驾驶高峰季结束,美国原油需求正在放缓;市场对整体需求前景的担忧情绪依然存在、三大机构的8月报进一步印证,0PEC的8月报将今明两年全球原油需求增速预期分别下调至203万桶/日和174万桶/日;EIA月度能源展望报告亦下调今明两年全球原油需求增速预期、并下调今明两年美、布两油价格预期。
2024-09-19 10:29 来源:中信期货9月19日晨报 -
海通期货9月19日晨间策略和交易内参
国内商品期货夜盘收盘,能源化工品表现分化,丁二烯橡胶、LPG、纯碱涨超1%,短纤、沥青跌超1%。黑色系涨跌互现。农产品涨跌不一,菜油涨2.13%,棕榈油涨2%,豆油涨1.03%,豆一跌1.37%。基本金属多数收涨,氧化铝涨0.9%,沪铜涨0.63%,不锈钢涨0.26%,沪镍涨0.22%,沪锡涨0.2%,沪铅跌0.4%。沪金涨0.57%,沪银涨0.86%。
2024-09-19 10:12 来源:海通期货9月19日晨间策略和交易内参 -
【恒泰早报】9月19日恒泰期货交易策略
供需两端利空施压,成本端油价大幅下滑限制燃油价格,考虑市场对于燃料油后市需求期待较低,后续需求动力较为乏力。综合来看,在中东与南亚的夏季发电高峰期内,高硫燃料油市场基本面仍将明显强于低硫燃料油市场。
2024-09-19 09:59 来源:【恒泰早报】9月19日恒泰期货交易策略 -
一张图:波罗的海航运指数下跌,海岬型船运价跌至三周低点
最新数据显示,2024/09/18波罗的海干散货指数(BDI)报1890点,创3天最低,较前值跌0.58%,创3天最大跌幅。
2024-09-18 23:17 来源:原创 编辑:长风破浪
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美国银行为何看好铜,但看衰铁矿石?
美国银行表示,由于需求旺盛、供应受限以及能源转型项目投资增加,铜价依然保持强劲,到2025年将升至每吨10000美元以上。相比之下,铁矿石面临需求下降的挑战,2025年铁矿石价格将跌至每吨80美元以下。
2024-09-18 13:32 来源:原创 编辑:晓燕
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期货公司观点汇总一张图:9月18日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:螺纹钢下跌后基差扩大,钢价底部持续反弹;铁矿石:基本面上,供增需减,库存年内新高;焦煤:预计焦煤盘面短期将呈现震荡偏强运行态势;焦炭:铁水产量低位持续小幅反弹,焦炭供需略有好转;动力煤:大秦线检修在即,震荡偏强。
2024-09-18 12:04 来源:原创 编辑:清逸
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【恒泰早报】9月18日恒泰期货交易策略
原油目前处于底部区间波动,多空博弈剧烈。虽然考虑全球库存处于偏低水平,补库驱动有望令后市油价迎来修复反弹,但是在OPEC+增产预期下供需压力令后续反弹空间相对有限。
2024-09-18 10:31 来源:【恒泰早报】9月18日恒泰期货交易策略 -
中信期货9月18日晨报:国内经济数据偏弱,节日期间有色贵金属原油反弹明显
贵金属价格继续获得支撑反弹,但美国8月CPI数据公布后维持震荡,关注的服务通胀指标虽然趋缓,回落仍需要时间,这导致最终市场犹豫。但我们仍建议前期多头头寸继续持有,并认为,本月议息会议,最终实现50bp的概率不低,会再度提振贵金属价格。
2024-09-18 10:15 来源:中信期货9月18日晨报 -
一张图:巴拿马型船运价上涨,波罗的海指数延续涨势
最新数据显示,2024/09/17波罗的海干散货指数(BDI)报1901点,创3天最高,较前值涨0.26%,且为连续第2天上涨。
2024-09-17 23:07 来源:原创 编辑:长风破浪
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一张图:波罗的海指数因所有船舶价格上涨而上涨
最新数据显示,2024/09/16波罗的海干散货指数(BDI)报1896点,较前值涨0.32%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1442点,较前值涨0.98%,海岬型运费指数(BCI)报3097点,涨0.26%。
2024-09-16 22:27 来源:原创 编辑:长风破浪
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供应过剩+亚洲需求疲软,高盛称“铁矿石结构性看跌”!
由于供应过剩和亚洲一些国家的需求疲软,高盛认为铁矿石的基本面前景依然暗淡,从长期前景来看,仍结构性看跌。
2024-09-16 08:41 来源:原创 编辑:晓燕
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一张图:波罗的海航运指数因海岬型船价格下跌而周线下跌
最新数据显示,2024/09/13波罗的海干散货指数(BDI)报1890点,创2024/08/30以来新低水平,较前值跌1.92%,创2024/09/04以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。
2024-09-13 22:33 来源:原创 编辑:长风破浪
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