一张图:波罗的海指数因好望角型船和超灵便型船运费上涨而小幅上涨

2025-05-12 22:57 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2025年5月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1304 点,环比(较前值)涨0.38%,创2025年5月2日以来最大涨幅。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年5月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1304 点,环比(较前值)涨0.38%,创2025年5月2日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1342 点,较前值跌0.81%,海岬型运费指数(BCI)报1731 点,涨1.29%,超灵便型船运价指数(BSI)报970 点,涨0.10%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于衡量运输干散货商品的船舶运费)周一上涨,结束了连续四个交易日的下跌,受好望角型船和超灵便型船运费上涨的推动。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨5点,至1,304点,涨幅0.39%,为5月8日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨22点,至1,731点,涨幅1.29%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其平均日收益增加185美元,达到14,354美元。

铁矿石期货价格周一上涨,因全球两大经济体达成协议,削减互惠关税,并宣布暂停实施90天的措施,提振了投资者情绪。

巴拿马型船运价指数下跌11点,至1,342点,跌幅0.81%,为4月23日以来的最低水平。

巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,平均日收益下跌98美元,至12,075美元。

“5月份之前巴西货运量的传统旺季已经结束,因此我们目睹了巴拿马贸易量的下滑……运往中国的煤炭货运量也有所下降,但(运费下降的)主要原因是(巴西谷物货运量)的下降,”多式联运研究部负责人扬尼斯·帕尔加纳斯(YiannisParganas)表示。

美国和中国表示,双方已达成协议,削减相互关税,以结束扰乱全球经济的贸易战,从而大幅缓和紧张局势。

帕尔加纳斯补充道:“(受此消息影响)我们可能会在短期内看到利率上升,但人们对此次谈判的结果持怀疑态度。”

在小型船舶中,超灵便型船舶指数增加1点,至970点。

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