
周二(7月11日)公布的报告显示,世界上最大的石油生产商未能利用2014年之前经济繁荣时期的高油价来偿还债务。相反,他们开始投资于花费较高的新项目和股息,导致他们对随之而来的经济衰退毫无准备。
现在,油价疲软的复苏使得减少近年来累计的债务变得更加困难。埃克森美孚去年失去了自大萧条以来的白金信用评级,其所有最大的竞争对手,包括道达尔、英国石油公司和荷兰皇家壳牌也面临类似的评级下调。报告称,如果油价维持在50美元/桶以下,今年晚些时候或2018年评级更有可能出现进一步下调。
标普全球分析师哈维(Paul B. Harvey)在接受电话采访时表示:“虽然繁荣时期出现去杠杆化,但债务水平实际上正在上升。2015年和2016年的时候,这些公司的资产负债表不太符合以往应对低油价的处理情况。”
7月11日,美国基准WTI原油的交易价格约为44美元/桶。2013年8月,WTI原油的交易价格高达112.24美元/桶,但在2016年2月却跌至26.05美元/桶。
标普大宗商品企业评级主管雷德蒙(Simon Redmond)在报告中写道:“今年油价小幅上涨,反映出OPEC和俄罗斯同意限制产量对油价形成了支撑。但这还是无法避免石油生产商的评级被下调。”
七周前,标普警告埃克森美孚公司,其公司的资产负债表处于紧张状态,从而使该公司的前景降低至负值。标普表示,它担心埃克森美孚可能将资本支出、收购或股东收益优先于债务削减。
总的来说,埃克森和雪佛龙面临着评级下调的最大风险,因为这两家公司的债务负担沉重,而且在削减投资和派息方面的努力也乏善可陈。壳牌是唯一躲开这一趋势的公司,也是五家公司中从标普那获得积极前景评级的公司。壳牌去年的表现超过了同行,在油价保持低位的情况下,该公司比竞争对手更好地削减了成本。
迄今为止,OPEC达成的减产协议无法大幅提高油价,并削弱全球石油供应过剩的局面。石油公司可能会选择通过出售资产和减少长期投资来减少债务。或者,他们还可以寻求更多的收购,在油价低迷的时候锁定利润,例如英国石油公司在非洲大陆的油田投资。
雷德蒙德在报告中表示:“公司的选择和油价都可能预示着,哪种评级可能最合适这些大型石油公司的信贷风险。”