美国圣诞季用工争夺战提前打响,薪酬增速终于要回暖?

2016-09-09 13:03 来源:汇通财经原创 编辑: 晓燕
本文共1186字  |  预计阅读: 4分钟
汇通财经讯——现在距离圣诞节还有3个多月,但为了能及时将假期间的订单送达客户,美国公司招聘季节工人的竞争已经升温。此前几年,因为对圣诞节期间的人手估计不准,很多公司出现送货延误,导致成本超支。
汇通财经APP讯——现在距离圣诞节还有3个多月,但为了能及时将假期间的订单送达客户,美国公司招聘季节工人的竞争已经升温。

亚马逊和沃尔玛等零售商,UPS和联邦快递等物流和快递巨头预期加大招聘,比平常更早开始招聘,并且为购物旺季增加的工人支付更高的工资。

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近年来,由于网上购物的发展,美国对节日季物流工人的争夺不断加剧。业内高管预期,美国相对较低的失业率和底层工人工资不断上涨可能使临时工作更难得到填补。

XPO物流公司的供应商主管Ashfaque Chowdhury表示,物流公司和供应商两边都面临压力。他的公司向零售商提供仓储和运输服务。

在线订单激增期间,劳动力成为决定零售商和快递公司成功越来越重要的因素。2013年,该行业的一些公司人手不足,导致发货延误,最后关头进行的招聘、加班工资和客户退款导致公司成本超支。 一年之后,一些公司人手过多,也对财务造成打击。

行业顾问表示,美国的零售商和物流公司通常从10月才开始为旺季做准备。但这些公司现在就开始对系统进行压力测试,在短短24或48小时建立订单,看公司是否能应付激增的订单量。

咨询公司Kurt Salmon零售供应链专家Steve Osburn表示,加大人员招聘将是一个昂贵和复杂的过程。一些零售商预期其在圣诞节期间的电子商务销售每年飙升20%至30%,一些最大的电子商务仓库和配送中心要在短短一个月增加4倍的人手,将工人人数从500名增加到2000名。其中一些人需要6周时间进行培训。

ProLogistix是美国最大的人力资源公司。该公司指出,在许多市场,每年的第四季度,工人的每小时工资通常在10-12美元非季节性工资的基础上上涨约1.5-3美元,从而吸引季节性工人。ProLogistix高级副总裁Brian Devine表示,大多数公司不得不将每小时工资至少提高1美元,只是为了留住这些工人。

美国7月的失业率持稳在4.9%,低于2009年10%峰值的一半。根据美国劳工部数据周四(9月8日)公布的数据,7月底,美国贸易和物流行业存在110万个职位空缺。

以上公司对季节工人的争夺战可能有助于提高其他低工资职业和行业的工资水平。这些职业和行业的工资在过去的一年出现更快增长。底层25%的工人的每小时工资是13美元。今年第二季度,这部分工人的每小时工资同比上升了3.1%。相比之下,制造业的工资增长了2.5%,与全国平均水平相符。

但是,这些季节性物流工作的工资还是比其他萎缩行业职位要低很多。美国矿业和制造业的招聘去年出现下滑,但是这两个行业8月支付给工人的每小时工资分别是32美元和26美元。

UPS的季节性工资开始于10.50美元每小时,现在能增加到34美元。该公司称,如果有必要的话,公司还将提高工资。UPS表示去年需要约9.5万季节性工人。UPS上月重新设计了招聘网站,这在一定程度上使其更容易在移动设备上使用。

UPS也在大学足球比赛和社会媒体上进行招聘,提供短至3到5个小时的短班。

UPS的人力资源运营总监Bryan McHugh表示,在看到应聘者寻找季节性职位时,公司必须采取灵活和敏捷的措施。最终UPS拥有更多可供选择的申请人。

对季节性工人的大部分竞争源于越来越多的订单处理中心和设施中心。这些部门要处理和填写在线订单。他们往往集中在肯塔基州的路易斯维尔市,以及田纳西州的孟菲斯。UPS和联邦快递在这两个地方分别有一些最大的包裹分检中心。

亚马逊在2015年圣诞节期间雇佣了10万名工人,多于2014年的8万人。该公司在路易斯维尔附近拥有大型运营中心。

今年,在线家用商品零售商Wayfair和Interstate 71搬入了肯塔基州89.9万平方英尺的设施中心,该地连接着路易斯维尔和克利夫兰。

Quiet Logistics的总裁Brian Lemerise表示,每年客户要求订单到达的时间越来越快。该公司服务的零售商包括Inditex SA的Zara时装连锁店和男装公司Bonobos。

不管淡旺季,在过去的两年,该公司的仓库管理员的每小时工资增加了15%。

Quiet Logistics位于特拉华州的威尔明顿。公司预期今年圣诞节期间将工资再上调5%-10%,希望能再雇用750多名工人。

零售商和物流公司此前因为假期订单暴增忙得不可开交。2013年,严重的寒冷天气和比预期更多的网上订单使人手不足的在线零售商措手不及。加班工资、客户退款和其他成本使UPS一家公司的成本超支了意料不到的2亿美元。

2014年,在线订单以不同预期的方式大量到来,公司准备超额的人手而且做好准备,但最后还是出现成本超支的情况。2015年,尽管有一些波折,UPS在圣诞周期间达到了目标,而零售商抱怨联邦快递延误送货。

联邦快递当时表示,恶劣天气导致送货中断,公司的司机整个圣诞节期间都在工作,以向客户交付包裹。

供应链咨询公司Spend Management Experts的首席执行官John Haber表示,电子商务需求的“不可预测”成为新的规范,这要求零售商更好地进行预测,招聘好适当数量的员工。否则,客户可能对你不满意。

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