两国政府表示，将会在孟买和艾哈迈达巴德之间修建505公里的“子弹列车”铁路线。日本首相安倍和印度总理莫迪将于本周末会在新德里签署协议。
这么巨额的投资，会巩固亚洲第二大和第三大经济体之间的战略和商业合作。
这条线路的出资将由日本以0.5%利率分期50年贷款完成。新的线路会将孟买和艾哈迈达巴德之间的旅程从8小时缩短到2小时。
印度政府表示“协议非常有可能签署”，日本政府已经满足了印度的基本要求，包括低成本的融资方案。当地媒体报导内阁已经敲定了协议的细节，并且会将铁路线路扩展到新德里。
接下来五年，印度政府将会花费1370亿美元来改进印度庞大而老化的铁路网，希望能够改进运输能力。但目前空运和陆运的交通都已经超负荷了，未来高速列车的需求还是非常大的。
安倍与莫迪在各自国内都被认为是铁腕人物，他们之间有深厚的友谊。周六的会面应该会敲定最后的合同，然后两位领导会一同拜访恒河边上的瓦拉纳西，这是印度教与佛教的重要中心。
东京印度商会主席岛田表示“这个合作对双方都有好处，安倍需要的不仅仅是推销子弹头，还要解释这计划会如何让印度受益。”这条铁路连接的是孟买和印度西北部城市艾哈迈达巴德，而非首都新德里，这多少令人感到有些意外，但考虑到艾哈迈达巴德所在的古吉拉特邦是莫迪的家乡，这一切也都在情理之中。
莫迪不是第一个将自己家乡的交通作为首要任务的领导。1992年，西班牙首相费利佩·冈萨雷斯就把高铁修建在马德里和自己家乡塞维利亚之间，其实修建在马德里和巴塞罗那之间会更加合理。目前西班牙拥有欧洲最大的高铁网。
莫迪和安倍还会讨论民用核能问题，但不太可能在本周六达成协议。日本是非常重要的核技术来源，在这个领域非常有研究，目前日本没有对印度进口。
新德里的观察家研究基金会的策略师拉加·穆罕表示，安倍的到访让两国领导人“在重要问题上达成了最后的协议”。对印度来说，日本是“仅次于美国的重要合作伙伴。”
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